吉利以小博大成奔驰母公司大股东

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2018-05-14

    “两位英语老师要统治世界了。”对于这两天阿里巴巴入股锤子科技的传闻,有网友给出了这样一个夸张而戏谑的评论。但阿里巴巴董事局主席马云与锤子科技创始人罗永浩此前并无交集,也非朋友关系。    6月29日,《第一财经日报》记者从业内多位接近这次谈判的人士交叉核实得到消息,罗永浩确实将部分股权以质押形式向阿里巴巴融资,以缓解锤子的供应链资金压力,但目前双方还在谈后续具体入股事宜。“阿里先注资让罗永浩救急,不过阿里的这笔资金并没有外界想象的那么大,具体数额由于锤子科技的当前估值并不十分清晰而不可知。

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  报告目录第一部分产业发展分析第一章产业发展现状与趋势第一节国际贫瘦煤产业发展现状与趋势一、国际贫瘦煤产业发展现状二、国际贫瘦煤产业发展趋势三、国际贫瘦煤产业面临的形势第二节国内贫瘦煤产业发展现状与趋势一、国内贫瘦煤产业发展现状二、国内贫瘦煤产业发展趋势三、国内贫瘦煤产业面临的形势第二章当地产业发展现状与基础第一节当地产业发展概况一、行业发展现状二、重点企业发展现状第二节当地产业发展条件一、区位条件二、资源条件三、产业配套条件四、其他条件第三节当地产业发展环境现状一、政策环境二、市场环境三、融资环境四、人才环境第四节当地产业发展存在的问题第三章区域产业发展现状与趋势分析第一节当地贫瘦煤产业发展现状与趋势一、当地贫瘦煤产业发展现状二、当地贫瘦煤产业发展趋势三、当地贫瘦煤产业面临的形势第二节当地贫瘦煤产业发展能力一、区域自身产业发展能力分析二、区域外部产业发展竞争环境分析三、区域范围内重点/主导产业分析第四章产业结构调整分析第一节贫瘦煤产业结构分析一、市场细分充分程度分析二、各细分市场领先企业排名三、各细分市场占总市场的结构比例四、领先企业的结构分析(所有制结构)第二节产业价值链条的结构分析及产业链条的整体竞争优势分析一、产业价值链条的构成二、产业链条的竞争优势与劣势分析第三节“十三五”产业结构发展预测一、产业结构调整指导政策分析二、产业结构调整中消费者需求的引导因素三、贫瘦煤行业参与国内外竞争的战略市场定位四、“十三五”产业结构调整方向分析第二部分政府战略规划第五章市场环境及影响分析(PEST)第一节贫瘦煤行业政治法律环境(P)一、行业管理体制分析二、行业主要法律法规三、贫瘦煤行业标准四、行业相关发展规划1、贫瘦煤行业国家发展规划2、贫瘦煤行业地方发展规划五、政策环境对行业的影响第二节行业经济环境分析(E)一、宏观经济形势分析1、国际宏观经济形势分析2、国内宏观经济形势分析3、当地宏观经济环境分析二、宏观经济环境对行业的影响分析第三节行业社会环境分析(S)一、贫瘦煤产业社会环境1、人口环境分析2、教育环境分析3、文化环境分析4、中国城镇化率二、社会环境对行业的影响三、贫瘦煤产业发展对社会发展的影响第四节行业技术环境分析(T)一、贫瘦煤技术分析1、技术水平总体发展情况2、我国贫瘦煤行业新技术研究二、贫瘦煤技术发展水平1、我国贫瘦煤行业技术水平所处阶段2、与国外贫瘦煤行业的技术差距三、2016年贫瘦煤技术发展分析四、行业主要技术发展趋势五、技术环境对行业的影响第六章贫瘦煤产业政府战略定位第一节当地产业发展思路和目标一、指导思想二、产业定位三、发展目标第二节区域主导产业定位一、区域主导产业的选择原则与方法分析二、区域主导产业的筛选及其可行性分析三、区域主导产业及其关联性产业组合分析四、区域辅助性产业发展定位第七章贫瘦煤产业政府战略规划第一节区域产业发展目标定位第二节区域产业发展策略制定及其实施路径分析第三节区域产业发展布局规划第三部分政府战略实施第八章区域产业发展战略实施第一节区域产业发展配套政策设计第二节区域产业发展功能型配套措施的设计第三节区域产业发展服务型公共平台的设计与搭建第九章产业发展导向和产业链设计第一节核心产业链及产品第二节配套产业链和产品第三节相关产业链与产品第十章产业发展空间布局第一节产业发展的核心产业基地第二节产业发展的重要拓展区第十一章产业发展的政策保障第一节组织保障第二节招商引资第三节政策扶持第四节需要注意的问题第十二章产业发展的重大培育工程第一节产业基地的创建工程第二节龙头企业的培育工程第三节创新能力的提升工程第四节合作平台的搭建工程第五节推广运用的示范工程附录附录一当地现有企业基本状况附录二主产业链概述附录三产业发展目录图表目录图表:贫瘦煤行业生命周期图表:贫瘦煤行业产业链结构图表:2015-2016年全球贫瘦煤行业市场规模图表:2015-2016年中国贫瘦煤行业市场规模图表:2015-2016年当地贫瘦煤行业市场规模图表:2015-2016年贫瘦煤行业销售收入图表:2014-2015年贫瘦煤行业利润总额图表:2014-2015年贫瘦煤行业资产总计图表:2014-2015年贫瘦煤行业负债总计图表:2015-2016年贫瘦煤行业竞争力分析图表:2015-2016年贫瘦煤市场价格走势图表:2015-2016年贫瘦煤行业主营业务收入图表:2015-2016年贫瘦煤行业主营业务成本图表:2015-2016年贫瘦煤行业销售费用分析图表:2015-2016年贫瘦煤行业管理费用分析图表:2015-2016年贫瘦煤行业财务费用分析图表:2015-2016年贫瘦煤行业销售毛利率分析图表:2015-2016年贫瘦煤行业销售利润率分析图表:2015-2016年贫瘦煤行业成本费用利润率分析图表:2014-2015年贫瘦煤行业总资产利润率分析略……订阅《》请来电咨询400-086-5388报告目录第一部分摘要一、公司概况描述二、公司的宗旨和目标三、公司目前股权结构四、已投入的资金及用途五、公司目前主要产品或服务介绍六、市场概况和营销策略七、主要业务部门及业绩简介八、核心经营团队九、公司优势说明十、目前公司为实现目标的增资需求:原因、数量、方式、用途、偿还十一、融资方案(资金筹措及投资方式及退出方案)十二、财务分析1、财务历史数据2、财务预计3、资产负债情况第二部分综述第一章公司介绍一、公司的宗旨二、公司简介资料三、各部门职能和经营目标四、公司管理1、董事会2、经营团队3、外部支持第二章技术与产品一、技术描述及技术持有二、产品状况1、主要产品目录2、产品特性3、正在开发/待开发产品简介4、研发计划及时间表5、知识产权策略6、无形资产三、产品生产1、资源及原材料供应2、现有生产条件和生产能力3、扩建设施、要求及成本,扩建后生产能力4、原有主要设备及需添置设备5、产品标准、质检和生产成本控制6、包装与储运第三章市场分析一、市场规模、市场结构与划分二、目标市场的设定三、产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析四、目前公司产品市场状况,产品所处市场发展阶段(空白/新开发/高成长/成熟/饱和)产品排名及品牌状况五、市场趋势预测和市场机会六、行业政策第四章竞争分析一、有无行业垄断二、从市场细分看竞争者市场份额三、主要竞争对手情况:公司实力、产品情况四、潜在竞争对手情况和市场变化分析五、公司产品竞争优势第五章市场营销一、概述营销计划二、销售政策的制定三、销售渠道、方式、行销环节和售后服务四、主要业务关系状况五、销售队伍情况及销售福利分配政策六、促销和市场渗透1、主要促销方式2、广告/公关策略、媒体评估七、产品价格方案1、定价依据和价格结构2、影响价格变化的因素和对策八、销售资料统计和销售纪录方式,销售周期的计算。

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吉利以小博大成奔驰母公司大股东 双方结盟后有望在武汉建立一家电动汽车合资企业长江商报讯(记者黄聪)“未来世界传统汽车行业只有两三家企业能活下来,届时谁能占领技术制高点,谁就是胜利者。

”2月24日,在吉利购入戴姆勒%股份后,吉利控股集团董事长李书福公开表示,21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇,各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。

“我们必须刷新思维方式,通过协同与分享来占领技术制高点。 对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。 ”显然,李书福的世界里,吉利要成为这两三家车企之一。 2月25日,长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示,吉利通过海外子公司入股,合理避免了国内资金的流出,“而通过债权、股权等融资,可以以小博大,加快进军世界一流车企行列。 ”而有消息称,吉利与戴姆勒结盟的计划还包括成立一家合资企业,有望在湖北武汉建立一家电动汽车合资企业。 肖越表示,作为中国车都,武汉有实力为吉利电动汽车的生产提供强大的支持。 收购戴姆勒%的股份吉利每次出手,都会引起一片哗然。

2月24日,吉利集团有限公司(由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理)正式宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)%具有表决权的股份。 这一持股比例意味着,吉利成为奔驰母公司戴姆勒集团最大的股东。

根据戴姆勒发布的文件显示,吉利以注资的方式持有了戴姆勒公司%股权。

按照戴姆勒最新股价欧元计算,戴姆勒目前总市值亿欧元,吉利所持有的部分价值亿欧元,约合亿美元或人民币亿元。

从金额上看,这是中国对海外整车行业规模最大的投资,也是2010年吉利18亿美元收购沃尔沃汽车的5倍。 戴姆勒总部位于德国斯图加特,旗下业务部门包括梅赛德斯-奔驰乘用车、戴姆勒卡车、梅赛德斯-奔驰轻型商务车、戴姆勒客车和戴姆勒金融服务。

吉利控股集团董事长李书福表示:“戴姆勒是一家拥有一流管理团队的优秀公司。

能够入股戴姆勒,并支持由蔡澈博士带领的管理团队开展工作,我感到非常荣幸。

很高兴能在戴姆勒未来发展道路上伴随其成长,助力其成为电动出行和线上技术服务领域的佼佼者。 ”不过,该交易尚需通过中国监管机构审批。

关于为何要收购戴姆勒股权,李书福表示:“21世纪的全球汽车行业面临巨大创新机遇,也面临来自于非汽车行业公司的挑战,各个汽车企业单打独斗很难赢得这场战争。

为了主动抓住机遇,我们必须刷新思维方式,与朋友和伙伴联合,通过协同与分享来占领技术制高点。 对戴姆勒的投资正是出于这种战略思考。 ”李书福还预测,未来世界传统汽车行业只有两三家企业能活下来,届时谁能占领技术制高点,谁就是胜利者。 在李书福看来,戴姆勒是全球汽车领导者,在电动化、智能化、无人驾驶与共享出行各领域都是引领者,从战略协同的角度,戴姆勒与吉利、沃尔沃产生协同效应,这是吉利入股戴姆勒的一大原因。 收购资金通过海外资本市场安排吉利控股集团是中国目前最大的私营汽车企业集团,2017年营业额约2700亿人民币,全球纳税约346亿,其中在中国境内纳税183亿元。

关于收购后的公司治理问题,吉利方面发布消息称,此次收购完成后,吉利集团将成为戴姆勒最大的股东,并承诺长期持有其股权。

但目前吉利集团或吉利控股集团旗下任何一家企业都没有进一步增持戴姆勒公司股票的计划。

李书福则表示,将完全遵守戴姆勒公司的企业章程和治理架构,尊重公司的文化和价值取向。

除了国产汽车品牌吉利,吉利控股集团旗下主要资产还包括沃尔沃汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车及吉利集团战略投资的新能源汽车共享出行服务平台曹操专车。

收购资金从何而来?吉利表示,均通过海外资本市场安排,没有使用中国境内资金。

李书福表示,收购资金是吉利海外公司通过海外资本市场安排,实现收购资金自我平衡。

他强调,吉利此次入股资金没有使用中国境内资金。

整个交易本身是在完全公开、透明的环境下完成,是一场极具价值的入股行为。 浙江吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉表示,此次收购将让吉利海外子公司在境外通过债权、股权和金融产品的安排等一系列的方式来安排资金,需要动用的资金是非常有限的。 资金的来源是境外,所以不需要动用中国境内的资金。 2月25日,长期从事汽车研究的业内人士肖越向长江商报记者表示,吉利通过海外子公司入股,合理避免了国内资金的流出,“而通过债权、股权等融资,可以以小博大,加快进军世界一流车企行列。

”事实上,吉利在股市买入戴姆勒股票早有先兆。 吉利曾于2017年11月底希望认购戴姆勒3%-5%的股权,但戴姆勒无意稀释现有的股本结构,仅表示欢迎吉利在公开市场购买股份。

随后,吉利控股集团通过二级市场收购戴姆勒股份。 吉利将成奔驰稳定发展的重要支柱实际上,李书福此次收购底气十足。 吉利汽车继2017年销量突破万辆、同比增长63%、净利润预计实现翻番之后,今年1月,吉利汽车又取得开门红,当月销售汽车万辆,同比增长51%。 吉利控股旗下的沃尔沃汽车2017年累计销售万辆,同比增长7%,盈利更是达到141亿瑞典克朗,同比增幅近三成。 16年前,吉利汽车年销售不到万辆,营收不过10多亿元。 如今,吉利已经成长为拥有吉利、沃尔沃、领克、宝腾、路特斯等十大品牌,年销售汽车182万辆、营收预计超过2700亿元的全球汽车集团。 有传言称,这次吉利入股戴姆勒其实是想在电动车的领域进行一个合作。

李东辉说:“我们目前并没有具体地在电动车合作等层面上进行讨论,但是在战略协同上进行新的技术开发,共同迎接未来互联网技术和带给汽车行业乃至带给消费者的服务体验上的巨大的创新、变革的机会。

”李东辉还表示,将会和戴姆勒的管理层以及其他股东进行进一步深度的讨论。

所以目前并不是针对某一个具体的电动化或是具体的合资这种方式来讨论的。

全国乘联会秘书长崔东树认为,与中国领军自主品牌企业建立良好关系是戴姆勒的最佳选择。 由于奔驰的股权关系极其分散,因此核心管理层地位也不稳定,需要强大的资本力量的支持,负责任的中国企业是奔驰稳定发展的重要支柱。

而有消息称,吉利与戴姆勒结盟的计划还包括成立一家合资企业,生产电动汽车,“吉利‘垂涎’戴姆勒公司的电池技术,并希望与之在湖北省武汉市建立一家电动汽车合资企业。 ”不过,吉利拒绝评论此传言。

对此,肖越表示,作为中国车都,武汉有实力为吉利电动汽车的生产提供强大的支持。

目前,戴姆勒在中国市场已有两个合作伙伴,包括北汽和比亚迪。

其中戴姆勒称北汽是“在中国市场最重要的伙伴”。 根据奔驰方面规划,公司在2022年之前将旗下整个汽车产品线全部电气化。 奔驰首席执行官DieterZetsche曾表示,到2022年,奔驰旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本,并且届时将会至少再增加50个全新的电动汽车车型。

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